REMM Hibrids FB Shared ESP

Promociones en coches híbridos Renault

Renault ya cuenta con tres coches híbridos en el mercado. Tres modelos diferentes que tienen en común estos sistemas de propulsión y que buscan adaptarse a casi cualquier tipo de conductor.

 

Nuevo Renault CLIO E-TECH Híbrido

El nuevo Renault Clio E-Tech Híbrido es la versión híbrida no enchufable de la nueva generación del Renault Clio. Tiene la misma plataforma CMF-B que da vida al modelo con motor térmico tradicional, pero incluye un motor de gasolina de 1.6 litros de nueva generación que está asociado a dos motores eléctricos, uno de los cuales es de tipo HSG (high Voltage Starter Generator ), y una batería de 1,2 kWh.

La potencia combinada es de 140 CV. Su consumo es inferior a 4,5 litros/100 km y hasta un 80% del tiempo, puede circular por ciudad en modo eléctrico. Su consumo puede reducirse hasta un 40% respecto a un motor térmico en ciclo urbano. Respecto a las emisiones, emite menos de 100 gramos de CO2/km (WLTP).

 

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Nuevo Renault CAPTUR E-TECH Híbrido enchufable

El nuevo Renault Captur E-Tech Híbrido es la variante híbrida enchufable del nuevo Renault Captur. Equipado con un motor de gasolina de 1.6 litros y dos propulsores eléctricos, está asociado a una caja de cambios multimodo sin embrague y una batería de 9,8 kWh. Esta combinación le permite ofrecer hasta 160 CV de potencia máxima y una autonomía de 50 km en modo eléctrico a velocidades de hasta 135 km/h, o de 65 km en ciclo urbano (WLTP).

El nuevo Renault Captur E-Tech Híbrido enchufable homologa un consumo medio de 1,5 litros a los 100 km, así como unas emisiones de CO2 de 35 gr / km. Ofrece diferentes modos de conducción que permiten ajustar el uso del sistema de propulsión, así como la frenada regenerativa o la recarga mediante desaceleración. De esta manera se permite aumentar la carga de la batería y, por tanto, la autonomía.

 

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Renault MEGANE E-TECH Híbrido enchufable

El nuevo Renault Mégane E-Tech Híbrido enchufable está basado, en la versión familiar Sport Tourer. Su sistema está estrechamente ligado a la del Captur híbrido enchufable. Con un motor de gasolina de 1.6 litros como base, dos motores eléctricos y una batería de 9,8 kWh.

Su autonomía en modo eléctrico es de 50 km en ciclo mixto y de hasta 65 km en modo urbano. Su consumo medio es de 1,3 litros a los 100 km y emite menos de 30 gr / km de CO2. Además, es capaz de conservar la capacidad de carga de maletero, reduciendo sólo su volumen hasta los 434 litros con cinco plazas o 1.247 litros con dos.

 

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Nuestros coches híbridos seminuevos

CAPTUR E-TECH Híbrid endollable Zen 117kW 

MEGANE E-TECH Híbrid endollable Zen 117kW

CLIO E-TECH Híbrid Zen 104kW

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